山东减速机齿轮毁坏的原因及注意事项
一、减速机齿轮为何会损坏
(1)齿轮在运转中,由于牙齿受高压的挤压作用,在齿面先形成极小的裂纹,然后裂纹发展成浅凹坑,此凹坑即为齿面点蚀,即麻点。
对于表面渗碳的齿轮,如果齿轮心部硬度不足,渗碳层太薄及表面强度不够时,受负荷后易产生心部过渡层的塑性变形,使渗碳层出现比点蚀更深更大的凹坑,即齿面剥落。
(2)润滑油过稀(或牌号不对〉或数量不足,使齿轮表面的油膜被破坏;
造成齿面金属直接摩擦,产生高温而使齿磨损过甚。
尤其是对双曲面的主减速器二齿轮,因啃合齿面的滑动速庭大,主动齿轮的螺旋角大,工作时轴向力大,对轴向支承件的强度度要求高。
所以对润滑油的要求和调整也高,且不符合要求,将导致齿轮的阜损。
(3)在维修过程中,由于清洗不净,润滑油中含有杂物、金属剥落颗粒等造成齿面加速磨损。
(4)牙齿有局部损伤使应力集中,造成疲劳断齿
。二、故障检修
1)提高维修质量俨使齿轮的齿隙、印迹和各轴承间隙、所使用的润滑油品质及其纯洁度等都符合要求。
2)在维修中:还应注意对配件质量的选择,不使用劣质品。
3)驾驶员在使用中应注意装载示要过量步时职能过猛。
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